Le fait marquant du mois reste la très forte progression des véhicules électriques. Avec 36 159 immatriculations, les VE progressent de 112,8 % et atteignent 38,3 % de part de marché, un nouveau record. Cette dynamique s’explique notamment par une offre de plus en plus large. Les ventes aux particuliers représentent désormais plus de 53 % du marché, en progression de près de 11 % sur un an. Renault et Tesla figurent parmi les principaux bénéficiaires de l’essor de l’électrique. Le Tesla Model Y reprend la tête du classement électrique avec 4 622 immatriculations, devant la Renault 5 (2 316), le Renault Scénic (1 745) et la Twingo (1 574). Tesla réalise également une spectaculaire progression de 278 % sur l’ensemble du marché VP en août.
Les marques chinoises poursuivent parallèlement leur montée en puissance. BYD devient la première marque chinoise en France avec 2 145 immatriculations (+64,1 %), devant MG (+23,1 %). Omoda et Jaecoo totalisent déjà 1 608 véhicules en août, dépassant Ford.
La progression du marché reste donc fortement liée à l’électrification et aux dispositifs de soutien. À l’inverse, les motorisations hybrides non rechargeables reculent de 14,8 %, tandis que le diesel ne représente plus que 1 816 immatriculations sur le mois. Pour la filière automobile, août confirme une transformation rapide du marché français : accélération de l’électrique, poids croissant du leasing, arrivée de nouveaux constructeurs et évolution rapide du mix énergétique. Ces tendances devraient se poursuivre avec l’arrivée du nouveau leasing social mis en place à partir du 6 septembre.
