En l’absence des sons traditionnels du moteur, les VE posent de nouveaux défis acoustiques : gestion accrue des bruits de roulement et d’aérodynamisme, conception de sons d’alerte pour la sécurité des piétons… Les contributions sont les bienvenues sur l’utilisation de la psychoacoustique pour enrichir l’expérience de conduite, l’intégration de l’audio immersif et spatial, ou encore le recours à l’IA et au machine learning pour l’adaptation sonore en temps réel.
Les thématiques clés incluent (liste non exhaustive) : conception sonore et soundscaping extérieur des VE, optimisation des signaux audio HMI et vocaux, amélioration des propriétés acoustiques des matériaux, impact de l’architecture des VE sur l’expérience audio, et technologies d’annulation adaptative du bruit. La conférence vise à réunir des approches pluridisciplinaires pour façonner l’avenir acoustique de la mobilité électrique, en conciliant confort utilisateur et exigences réglementaires.
