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Diagnostic électronique automobile : la FIEV lance une charte d’engagement

Alors qu’EQUIP AUTO On Tour – la version itinérante de son célèbre salon B2B dédié à l'après-vente automobile et aux services pour la mobilité – parcourt en ce moment même la France, la FIEV et le GIEG proposent à compter de ce jour à tous les fabricants de solutions de diagnostic électronique automobile la signature d’une charte d’engagement « Diagnostic sécurisé ». Cette dernière vise à apporter aux opérateurs de réparation et de maintenance des véhicules, utilisateurs des solutions multimarques, la garantie d’une réponse respectueuse de l’environnement juridique et des contraintes imposées par les constructeurs en matière d’utilisation des données diagnostic

Alors que ces dernières années les solutions de diagnostic électronique automobile évoluent considérablement, leur usage demeure figé dans un cadre que la législation, les contraintes imposées par les constructeurs automobiles quant à l’utilisation de la data diagnostic et les recommandations des fabricants de solutions, rendent toujours plus complexe.

 

Partant du constat que les divers utilisateurs de solutions de diagnostic (ateliers de réparation, réseaux de garages automobiles mais aussi constructeurs) se fient aux fabricants desdites solutions pour assurer le respect de l’environnement juridique et des contraintes précitées, certains de ces fabricants membres du GIEG* – commission de la FIEV regroupant les fabricants de matériels de garage et de contrôle technique – se sont rapprochés pour définir des règles communes permettant d’apporter cette garantie au marché de la réparation automobile.

Détaillées au sein d’une charte d’engagement, ces règles communes engagent les fabricants signataires à respecter dès la conception de leur outil de diagnostic, 8 points fondamentaux parmi lesquels :

  • Le non-contournement de l’accès à certaines fonctionnalités liées à la sécurité du véhicule ;
  • La prise en compte de l’interconnectivité des calculateurs relevant d’une même fonction sécuritaire du véhicule ;
  • La non-atteinte à l’intégrité du kilométrage affiché et à l’exactitude du numéro d’identification d’un véhicule (V.I.N.) ;
  • Le respect de la propriété intellectuelle des tiers.

Un logo « Diagnostic sécurisé »

En contrepartie du bon respect des engagements édictés par la charte, les fabricants se voient autorisés à utiliser le logo « Diagnostic sécurisé », à apposer s’ils le souhaitent sur leur communication marketing et leurs solutions de diagnostic afin de donner aux utilisateurs la certitude du niveau de conformité attendu.

Avec cette charte d’engagement, la FIEV porte l’ambition de créer un standard visant d’une part à préserver l’intégrité du véhicule en respectant les règles de l’Art de la réparation, d’autre part à favoriser la compétitivité et une concurrence effective sur le marché de la réparation, conformément au cadre réglementaire existant. Ce à quoi souscrivent les organisations professionnelles de la filière – CNPA, FNA et FEDA – relaieront la charte et les objectifs qu’elle porte auprès de leurs propres adhérents.

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