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Filière auto : pénuries et rupture des chaînes d’approvisionnement – La FIEV tire la sonnette d’alarme et demande une concertation urgente au sein de la filière automobile.

En se fondant sur les résultats d’une enquête conduite auprès de ses adhérents, la FIEV s’alarme des conséquences de la pénurie des semi-conducteurs, qui, conjuguées avec d’autres tensions sur les prix de certains composants et matières premières, fragilisent l’ensemble de l’appareil productif. Face à cette situation, qui s’aggrave et devrait être amenée à durer, la FIEV appelle à une réponse concertée de l’ensemble de la filière automobile.

Enquête adhérents FIEV – mars 2021 – Principaux enseignements.

Impacts de la pénurie de composants et/ou d’alliages sur l’activité des équipementiers adhérents.

 

  • 84% des répondants impactés par des problèmes d’approvisionnement de composants ou d’alliages
  • 43% sont directement impactés,
  • 41% sont indirectement impactés (ruptures de livraisons fournisseurs ou arrêts de commandes clients)
  • 92% subissent des retards de livraison (pour 50%, des retards compris entre 1 et 6 mois)
  • 52% subissent une augmentation des prix d’achat (pour 37% d’entre eux, augmentation comprise entre 10 et 25% et pour 16% supérieur à 25%).
  • Pour plus de 2 répondants sur 3, les pénuries s’aggravent.
  • Conséquences des pénuries, citées par les répondants :
  • Rupture de la chaîne d’approvisionnement (83%), arrêt de chaines de production (58%), baisse de l’activité (54%), annulation ou report de commandes des clients constructeurs (38%), mise en activité partielle de salariés (29%), fermeture temporaire de sites de production en Europe (13%), fermeture temporaire de sites de production en France (13%)

 

Vous souhaitez en savoir plus, consultez le Communiqué de presse

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