Save the
date
Presse
L'industrie automobile française qui avait commencée le quinquennat en pleine forme sort de ces 2 années de crise fragilisée.
« Pour le gouvernement, l’enjeu a été non seulement de soutenir les entreprises face à ces crises, mais aussi d’accompagner la grande mutation de l’automobile sans trop de casse – et même de tenter d’en profiter pour favoriser le retour sur le territoire d’usines du secteur après une grande vague de délocalisations. »
Pour Claude Cham, président d’honneur de la FIEV« Sans les prêts garantis par l’Etat (PGE) et les reports de charge, la situation serait bien plus alarmante aujourd’hui »
Notre site utilise différents cookies pour son fonctionnement. Certains de ces cookies sont déposés par des services tiers à des fins d'analyse statistique pour nous permettre de vous fournir une meilleure expérience.
Si vous souhaitez configurer les cookies que vous souhaitez autoriser, vous pouvez cliquer sur "Paramétrer les cookies", ou bien accepter tous les cookies en cliquant sur "Tout accepter et continuer".
Ces paramètres pourront être retrouvés à tout moment, ainsi que plus d'information sur les cookies utilisés par le site, sur la page Mentions légales.
Différents types de cookies sont utilisés par le site. Seul les cookies de fonctionnement sont obligatoires, et ce afin de fournir une expérience de navigation adaptée. Tous les cookies que nous déposons respectent les réglementations de durée et de vie privée.
Ces cookies sont nécessaires au fonctionnement du site, et ne peuvent donc pas être désactivés. Ils permettent de sécuriser le site internet ainsi que vos préférences d'affichage.
Ces cookies nous servent à mesurer, étudier et analyser les comportements des visiteurs, afin d'améliorer l'expérience de visite pour nos utilisateurs. Accepter ces cookies nous aide à vous fournir de meilleurs services.
Ces paramètres pourront être retrouvés à tout moment, ainsi que plus d'information sur les cookies utilisés par le site, sur la page Mentions légales.
