Le véritable moteur du mois est sans conteste l’électrification. Les véhicules 100% électriques atteignent un niveau record de 49 406 unités, soit +69% et 28,5% de part de marché. Cette croissance est tirée par des acteurs comme Tesla et Renault, avec la Tesla Model Y en tête des ventes électriques, devant la Renault 5. À l’opposé, les motorisations essence chutent fortement (-24,2%, 14,3% de part de marché), tandis que le diesel devient marginal (2,6%).
Sur le trimestre, la tendance reste négative avec 401 555 immatriculations, soit -2,1%, confirmant un marché encore fragile malgré ce rebond. A noter que les commandes replongent à -10% depuis le début de l’année, ce qui n’annonce pas une reprise du marché dans les mois à venir.
L’électrification sur le trimestre s’accélère nettement : 80% des ventes sont désormais électrifiées, avec une part record de 28,5% pour les véhicules électriques. Cette dynamique est portée notamment par Tesla et Renault, tandis que l’essence chute à 14,3% de part de marché. Côté constructeurs, Renault domine avec 19,2% de parts de marché, devant Peugeot et Dacia. La Tesla Model Y reste le modèle électrique le plus vendu, tandis que la Renault Clio soutient fortement les ventes du groupe français.
Le groupe Stellantis accuse un repli de 2,3% de ses ventes avec de nombreuses disparités au niveau de ses marques, ainsi Fiat (+45%) et Citroën (+9%) sont en hausse alors que les ventes de sa marques Peugeot sont en baisse (+13%). Concernant le groupe Renault, Dacia reste depuis plusieurs mois en repli (-17,8%) alors que la marque Renault progresse (+5%). A noter les bonnes performances des marques chinoises BYD, Leapmotor et XPENG qui voient leurs ventes s’envolées avec des hausses respectives de +108%, +88,5% et +127,2%.
Enfin, le marché des véhicules utilitaires affiche une hausse solide (+10,9%), tandis que le marché de l’occasion reste contrasté, toujours tiré par les modèles les plus anciens. Au final, mars 2026 apparaît comme un rebond encourageant mais encore fragile, dans un marché en pleine mutation vers l’électrique.
